A ម៉ាស៊ីនប៊ឺគឺជាម៉ាស៊ីនដែលបន្ថែមប៊ឺទៅក្នុងឡាន ឬហៅថាម៉ាស៊ីនបំពេញប៊ឺ។ម៉ាស៊ីនប៊ឺត្រូវបានបែងចែកទៅជាឈ្នាន់ សៀវភៅដៃ និងម៉ាស៊ីនប៊័រខ្យល់តាមវិធីសាស្ត្រផ្គត់ផ្គង់សម្ពាធ។ម៉ាស៊ីនប៊ឺតជើងមានឈ្នាន់ដែលផ្តល់សម្ពាធដោយជើង;ម៉ាស៊ីនប៊ឺតដោយដៃ ផ្តល់សម្ពាធដោយចុចម្តងហើយម្តងទៀតលើដំបងសម្ពាធនៅលើម៉ាស៊ីនឡើងលើ និងចុះក្រោមដោយដៃ។ដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺម៉ាស៊ីនបឺរ pneumatic ហើយសម្ពាធត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។ម៉ាស៊ីនប៊ឺអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឡានឬឧបករណ៍មេកានិចផ្សេងទៀតដែលត្រូវការបំពេញដោយប៊ឺតាមរយៈបំពង់តាមរយៈសម្ពាធ។
គោលការណ៍ការងាររបស់ អម៉ាស៊ីនប៊ឺគឺដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រខ្យល់ជាមួយខ្យល់បង្ហាប់ ជំរុញពីស្តុងឱ្យច្រាសមកវិញ និងប្រើភាពខុសគ្នានៃតំបន់រវាងចុងខាងលើនិងខាងក្រោមនៃស្តុងដើម្បីទទួលបានទិន្នផលសារធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។សម្ពាធទិន្នផលនៃអង្គធាតុរាវគឺអាស្រ័យលើសមាមាត្រតំបន់ឆ្លងកាត់ piston និងសម្ពាធនៃឧស្ម័នបើកបរ។សមាមាត្រផ្ទៃនៃចុងទាំងពីរនៃ piston ត្រូវបានកំណត់ថាជាសមាមាត្រតំបន់នៃស្នប់ ហើយត្រូវបានសម្គាល់នៅលើគំរូនៃស្នប់។តាមរយៈការកែតម្រូវសម្ពាធការងារ វត្ថុរាវដែលមានលទ្ធផលសម្ពាធខុសៗគ្នាអាចទទួលបាន។
លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតនៃម៉ាស៊ីនបំពេញប៊ឺគឺថាស្នប់ចាប់ផ្តើមនិងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនប៊ឺកំពុងដំណើរការ វាអាចចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយការបើកកាំភ្លើងប្រេង ឬសន្ទះបិទបើក។នៅពេលដែលវាឈប់ ដរាបណាកាំភ្លើងប្រេង ឬសន្ទះបិទបើក ម៉ាស៊ីនប៊ឺ នឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ស្នប់ប្រេងប្រអប់លេខដំណើរការជាមួយប្រអប់លេខពីរ intermeshing និងបង្វិល ហើយតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្ទុកគឺមិនខ្ពស់ទេ។សម្ពាធទូទៅគឺទាបជាង 6MPa ហើយអត្រាលំហូរគឺធំគួរសម។ស្នប់ប្រេងប្រអប់លេខត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បង្វិលមួយគូនៅក្នុងតួបូម មួយសកម្ម និងមួយទៀតអកម្ម។ដោយពឹងផ្អែកលើការភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកនៃប្រអប់លេខទាំងពីរ អង្គជំនុំជម្រះទាំងមូលនៅក្នុងស្នប់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកឯករាជ្យពីរគឺ បន្ទប់បូម និងបន្ទប់បញ្ចេញទឹករំអិល។នៅពេលដែលស្នប់ប្រេងប្រអប់លេខកំពុងដំណើរការ ឧបករណ៍បើកបរជំរុញឱ្យប្រអប់លេខអកម្មបង្វិល។នៅពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវបានភ្ជាប់ដើម្បីផ្តាច់ ឧបករណ៍បូមធូលីមួយផ្នែកត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅផ្នែកខាងបឺត ហើយអង្គធាតុរាវត្រូវបានបឺតចូល។ វត្ថុរាវដែលបឺតបានបំពេញជ្រលងធ្មេញនីមួយៗនៃប្រអប់លេខ ហើយត្រូវបាននាំយកទៅផ្នែកខាងបញ្ចេញ។នៅពេលដែលឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងសំណាញ់ អង្គធាតុរាវត្រូវបានច្របាច់ចេញ បង្កើតជាអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ហើយបញ្ចេញចេញពីស្នប់តាមរយៈរន្ធបង្ហូរបូម។
ជាទូទៅ បំពង់បង្ហូរប្រេងកាន់តែក្រាស់ ភាពធន់នឹងតូចជាង ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសបំពង់បង្ហូរប្រេង ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលក្រាស់ជាងមុន។ឬកាត់ប្រវែងបំពង់សាខាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។លើសពីនេះទៀតនៅពេលកំណត់គោលដៅអតិថិជនដែលបានរៀបរាប់ខាងលើការរឹតបន្តឹងនិងឥទ្ធិពលនៃធូលីនិងកម្រិតនៃការគ្រប់គ្រងដ៏ទូលំទូលាយលើការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងប្រេងរំអិលគួរតែត្រូវបានពិចារណាផងដែរ។
តាមរយៈការប្រៀបធៀបដោយពិសោធន៍ វិធីសាស្ត្ររំអិលដែលសមរម្យសម្រាប់តម្រូវការគ្រឿងចក្រដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំមានដូចខាងក្រោម៖
1. ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលដែលគ្រប់គ្រងដោយកម្មវិធីកុំព្យូទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ
2. ប្រព័ន្ធរំអិលដែលគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះបិទបើកដោយដៃ
3. ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ពហុចំណុច 32MPa (ប្រសិនបើប្រភេទ DDB ពហុចំណុចត្រូវបានជ្រើសរើសនោះ ការពិចារណាពិសេសគួរតែត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យបញ្ហានៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធបំពង់ក្នុងរដូវរងារ)។4. ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលរបស់អ្នកចែកចាយដោយដៃគឺសមរម្យសម្រាប់ការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមតូចៗដែលធន់ទ្រាំសរុបមិនលើសពី 2/3 នៃសម្ពាធស្តង់ដាររបស់វា។
វាក៏មានប្រភេទជាច្រើនផងដែរ។bម៉ាស៊ីនបូមនៅក្នុងជីវិត មួយក្នុងចំនោមនោះគឺជាឧបករណ៍មួយហៅថា ម៉ាស៊ីនបូមទឹកប៊័រអគ្គិសនី។ដូច្នេះតើមានវិធានការថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់ឧបករណ៍នេះ?
1. បទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់មិនគួរខ្ពស់ពេកទេបើមិនដូច្នេះទេទុយោឆើតឆាយនឹងត្រូវខូចខាតដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃឧបករណ៍ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់អាយុសេវាកម្មនៃទុយោសម្ពាធខ្ពស់។ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំថាបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធមិនគួរលើសពី 0.8 MPa ។
2. សម្អាត និងថែទាំបរិក្ខារឱ្យបានទៀងទាត់ សម្អាតប្រព័ន្ធសៀគ្វីប្រេងទាំងមូលឱ្យបានទៀងទាត់ ដកក្បាលបូមប្រេងចេញពីកាំភ្លើងបាញ់ប្រេង ហើយច្រាសមកវិញជាច្រើនដងជាមួយនឹងប្រេងស្អាត ដើម្បីលាងជម្រះកំទេចកំទីក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងរក្សាធុងស្តុកប្រេង។ ខាងក្នុង។ការសម្អាតប្រេង។
3. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមប្រេងអគ្គីសនីត្រូវបានចាប់ផ្តើម សូមពិនិត្យមើលធុងប្រេងជាមុនសិន។កុំចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនដោយមិនមានបន្ទុកក្នុងរយៈពេលយូរ នៅពេលដែលប្រេងនៅក្នុងធុងផ្ទុកប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅនៃស្នប់ប្រេង plunger និងការខូចខាតដល់ផ្នែក។
4. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃស្នប់ខាញ់អគ្គិសនី សមាសធាតុខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានត្រងជាញឹកញាប់នៅពេលចាំបាច់។ដើម្បីជៀសវាងធូលី និងខ្សាច់មួយចំនួនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្នប់ខ្យល់នៃស្នប់ខាញ់អគ្គិសនី ដែលបណ្តាលឱ្យពាក់ផ្នែកខ្លះដូចជាស៊ីឡាំង និងបណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកខាងក្នុងនៃស្នប់ខាញ់អគ្គិសនី។
5. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបូមទឹកខាញ់អគ្គិសនីខូច ហើយត្រូវតែរុះរើ និងជួសជុល វាត្រូវតែរុះរើ និងជួសជុលដោយអ្នកជំនាញ។ការរុះរើ និងជួសជុលត្រូវតែត្រឹមត្រូវ ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកដែលរុះរើមិនអាចត្រូវបានខូចខាតទេ ហើយផ្ទៃនៃផ្នែកអាចត្រូវបានជៀសវាង។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២