ចំណេះដឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះ Servo Motor

ចំណេះដឹងមូលដ្ឋានគ្រឹះ Servo Motor

ពាក្យ "Servo" មកពីពាក្យក្រិក "ទាសករ" ។ "Servo Mor Motor" អាចត្រូវបានគេយល់ថាជាម៉ូទ័រដែលគោរពតាមបញ្ជានៃសញ្ញាបញ្ជា: មុនពេលសញ្ញាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្ញើ, រ៉ូដរ៍នៅតែឈរនៅតែមាន។ នៅពេលដែលសញ្ញាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្ញើ, rotor បង្វិលភ្លាមៗ; នៅពេលសញ្ញាបញ្ជាបាត់, rotor អាចបញ្ឈប់បានភ្លាមៗ។

My Servo Motor គឺជាម៉ូតូខ្នាតតូចមួយដែលត្រូវបានប្រើជាអ្នកធ្វើសកម្មភាពក្នុងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីបំលែងសញ្ញាអគ្គិសនីទៅជាការផ្លាស់ទីលំនៅមុំឬល្បឿនមុំនៃរាងវិល។

ក្រុមហ៊ុន Servo Motors ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ AC Servo និង DC Servo

រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់ក្រុមហ៊ុន AC Servo More គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូតូ Motonmong Moting On មួយ (ម៉ូទ័រអីនធីង) ។ មានរបុំរំភើបពីររបស់ WF និងគ្រប់គ្រងរបុំវ៉ាយហ្វាយដែលមានមុំអវកាសដំណាក់កាល 90 អង្សារនៅលើទ្រនាប់ទ្រនាប់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងវ៉ុលបាល់ដែលបានអនុវត្តទៅ WC ដើម្បីទទួលបាននូវគោលបំណងនៃការគ្រប់គ្រងយានយន្ត។ My Servo Motor មានលក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពការត្រួតពិនិត្យល្អការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សភាពប្រែប្រួលខ្ពស់និងសូចនាករដែលមិនមានលក្ខណៈតឹងរឹងនៃលក្ខណៈមេកានិចនិងលក្ខណៈកែតម្រូវតិចជាង 15% និងតិចជាង 15% រៀងៗខ្លួន) ។

រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋាននៃក្រុមហ៊ុន DC Servo More គឺស្រដៀងនឹង MONS MONS ទូទៅរបស់ប្រទេស DC ។ ល្បឿនម៉ូទ័រ n = e / k1j = (ua-iiar) / k1j, ដែលអ៊ីគឺជាកម្លាំង armogotative, k គឺជាភាពធន់ទ្រាំរបស់ u អាចគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ DC Server Servic បានប៉ុន្តែជាទូទៅត្រូវបានប្រើជាទូទៅ។ នៅក្នុងមេដែក DC Servo អចិន្រ្តៃយ៍ DC Servo Motor ការដកស្រង់បទចំរោលត្រូវបានជំនួសដោយមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍និងលំហូរម៉ាញេទិកφគឺថេរ។ ។ ម៉ូទ័រ DC Servo មានលក្ខណៈបទបញ្ញត្តិលីនេអ៊ែរល្អនិងការឆ្លើយតបពេលវេលាលឿន។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Servo Mermo Motor

គុណសម្បត្តិ: ការគ្រប់គ្រងល្បឿនត្រឹមត្រូវកម្លាំងបង្វិលនិងលក្ខណៈល្បឿនគោលការណ៍នៃការត្រួតពិនិត្យសាមញ្ញងាយស្រួលប្រើនិងតម្លៃថោក។

គុណវិបត្តិ: ការធ្វើដំណើរដុសធ័រ, កំណត់ល្បឿនការតស៊ូបន្ថែមនិងការពាក់ភាគល្អិត (មិនសមស្របសម្រាប់ធូលី - អេហ្វអេមនិងបរិស្ថានផ្ទុះ)

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃ Moto Servo Moto

គុណសម្បត្តិ: លក្ខណៈនៃការត្រួតពិនិត្យល្បឿនល្អការត្រួតពិនិត្យរលូនក្នុងល្បឿនល្បឿនទាំងមូលការត្រួតពិនិត្យកំដៅខ្ពស់ជាងមុន

គុណវិបត្តិ: វត្ថុបញ្ជាមានភាពស្មុគស្មាញជាងនេះប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ្រាយត្រូវការកែតម្រូវនៅលើគេហទំព័រដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PID ហើយត្រូវបានទាមទារបន្ថែមទៀត។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឌីស៊ីត្រូវបានបែងចែកជាម៉ូទ័រដែលច្រាសនិងជក់

ម៉ូទ័រដុសខាត់គឺមានថ្លៃទាបក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានទំហំធំក្នុងការចាប់ផ្តើមមានភាពងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យត្រូវការការថែទាំអេឡិចត្រូនិចមានតម្រូវការសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មនិងអារសារាសិយកម្មទូទៅ។

ម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់គឺមានទំហំតូចនិងស្រាលក្នុងទម្ងន់ទិន្នផលខ្ពស់និងលឿនក្នុងការបង្វិលខ្លួនដោយមានប្រសិទ្ធិភាពវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកខ្ពស់និងមានថាមពលវែងសមស្របសម្រាប់បរិស្ថានផ្សេងៗ។

ក្រុមហ៊ុន AC Servo Motors ក៏មានម៉ូទ័រដែលគ្មានជក់ដែលត្រូវបានបែងចែកជាម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មនិងអសមកាលអសមាសមួយ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងការគ្រប់គ្រងចលនា។ ជួរថាមពលមានទំហំធំថាមពលអាចមានទំហំធំនិចលភាពមានទំហំធំល្បឿនអតិបរមាទាបហើយល្បឿនកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃថាមពល។ ដើមកំណើតឯកសណ្ឋាន -speed សមរម្យសមរម្យសម្រាប់ឱកាសដែលមានលក្ខណៈទាបនិងរលូន។

rotor នៅខាងក្នុងម៉ូទ័រ Servo គឺជាមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍។ អ្នកបើកបរគ្រប់គ្រង U / V / W បី - អគ្គិសនីដំណាក់កាលដើម្បីបង្កើតជាវាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ rotor បង្វិលនៅក្រោមសកម្មភាពនៃដែនម៉ាញេទិកនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះកម្មវិធីអ៊ិនកូដដែលភ្ជាប់មកជាមួយម៉ូទ័របញ្ជូនសញ្ញាមតិប្រតិកម្មទៅអ្នកបើកបរ។ តម្លៃត្រូវបានប្រៀបធៀបទៅនឹងការលៃតម្រូវមុំនៃការបង្វិល rotor ។ ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ូតូ Servo គឺអាស្រ័យលើភាពត្រឹមត្រូវនៃអ៊ិនកូដឌ័រ (ចំនួនបន្ទាត់) ។

តើម៉ូតូស៊ីតូគឺជាអ្វី? តើមានប៉ុន្មានប្រភេទ? តើអ្វីទៅជាចរិតការងារ?

ចម្លើយ: My Servo Motor ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាម៉ូទ័រប្រតិបត្តិត្រូវបានប្រើជាអ្នកធ្វើសកម្មភាពក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីបំលែងសញ្ញាអគ្គិសនីដែលបានទទួលទៅក្នុងលទ្ធផលនៃការបែកខ្ញែកឬលទ្ធផលនៃបំពង់ទឹកនៅក្បែរនោះ។

ក្រុមហ៊ុន Servo Motors ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺក្រុមហ៊ុន DC និង AC Servo Motors ។ ចរិតសំខាន់របស់ពួកគេគឺថាមិនមានការបង្វិលខ្លួនឯងនៅពេលវ៉ុលសញ្ញាគឺសូន្យហើយល្បឿនថយចុះក្នុងល្បឿនឯកសណ្ឋានជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នានៃការសម្តែងរវាងម៉ូទ័រអេស៊ីអេមអេមអេមអេមអេមអេសអេសនិងម៉ូតូឌីស៊ីអេចអេសអេច។

ចម្លើយ: ការសម្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុន AC Servo Motor គឺល្អប្រសើរជាងមុនពីព្រោះសេវាកម្ម AC ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរលកស៊ីនុសហើយកម្លាំងបង្វិលជុំគឺតូច។ ខណៈពេលដែលឌីជីថលឌីជីថលដែលគ្មានជាក់ស្គាំងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយរលកដែលមានរាងពងក្រពើ។ ប៉ុន្តែការត្រួតពិនិត្យឌីជីថលឌីជីថលដែលគ្មានជក់គឺសាមញ្ញហើយថោក។

ការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មម៉ាល់ឡុតបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធឌីស៊ីសឺរបានប្រឈមនឹងវិបត្តិនៃការលុបបំបាត់។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា, បច្ចេកវិទ្យា Mermo Word AC បានទទួលបានការវិវឌ្ឍន៍លេចធ្លោហើយអ្នកផលិតអគ្គិសនីល្បី ៗ នៅប្រទេសផ្សេងៗគ្នាបានដាក់ឱ្យដំណើរការដ្រាយវ៍មឺនផលិតម៉ូតូនិងសេវាកម្មស៊េរីថ្មីជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រព័ន្ធ Servo Servo បានក្លាយជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធសឺវីសដែលមានដំណើរការខ្ពស់សម័យទំនើបដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធស៊ីឌីស៊ីអូស៊ីអូប្រឈមនឹងវិបត្តិនៃការជម្រុះ។

បើប្រៀបធៀបជាមួយ DC Servo Motors, មេដែក AC ACMO Motors មានគុណសម្បត្តិសំខាន់ដូចខាងក្រោមៈ

ដុសធ្មេញនិងអ្នកធ្វើដំណើរ, ប្រតិបត្ដិការនេះកាន់តែគួរឱ្យទុកចិត្តនិងថែទាំ -Free ។

(2) កំដៅខ្យល់បក់ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

in និទាននិមិត្តតូចហើយប្រព័ន្ធមានការឆ្លើយតបយ៉ាងរហ័ស។

⑷លក្ខខណ្ឌការងារខ្ពស់និងស្ថានភាពការងារខ្ពស់គឺល្អ។

ទំហំ⑸smallនិងទំងន់ស្រាលនៅក្រោមអំណាចតែមួយ។

គោលការណ៍បណ្ដ្កានរថយន្តសង្គ្រោះ

រចនាសម្ព័នរបស់ស្ថានីយ៍ Servo Motor មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនឹងឧបករណ៍ Capacitor បំបែក - ម៉ូទ័រ -phase Asynchase អតិសុខុមប្រាណ។ stator នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយមានរបុំពីរដែលមានភាពខុសគ្នាទៅវិញទៅមក 90 អង្សារគឺជាការរំភើបមួយដែលមានលក្ខណៈរំភើប RF ដែលតែងតែភ្ជាប់ទៅនឹងវ៉ុលអេហ្វអេស។ មួយទៀតគឺការត្រួតពិនិត្យខ្យល់ដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងវ៉ុលសញ្ញាវត្ថុបញ្ជាអ៊ុស។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុន AC Servo More ក៏ត្រូវបានគេហៅថាម៉ូតូម៉ាក Servo ផងដែរ។

rotor នៃរថយន្ត Servo My របស់ AC ត្រូវបានផលិតជាទ្រុងកំប្រុកប៉ុន្តែដើម្បីធ្វើឱ្យ My Man Man Man Man Man Man Man Man Man Man Man Man Man Man Many មានលក្ខណៈ "Autorotation" Phenomenon និងការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សបើប្រៀបធៀបនឹងភាពធន់ទ្រាំរបស់ Rotor គឺមានទំហំធំហើយនៅពេលនិចលភាពតូច។ បច្ចុប្បន្ននេះមានរចនាសម្ព័ន្ធរ៉ូទ័រពីរប្រភេទដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ: មួយគឺសត្វកំប្រុកដែលមាន rotor ដែលមានរបារមគ្គុទ្ទេសក៍ធន់ទ្រវែងខ្ពស់ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានលក្ខណៈខ្ពស់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានៃនិចលភាពនៃ rotor, rotor ត្រូវបានធ្វើឱ្យមានរាងតូច; មួយផ្សេងទៀតគឺពែងប្រហោង - rotor ដែលមានរាងធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមដែលធ្វើពី aluminum ជញ្ជាំងពែងមានត្រឹមតែ 0,2 -0.3 ម។ ម។

នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន AC Servo Morm មិនមានវ៉ុលបញ្ជាបានទេមានតែដែនម៉ះម៉ាញ៉េទិចដែលបង្កើតដោយការរំភើបដែលមានខ្យល់បក់នៅទ្រនាប់ហើយ rotor កំពុងស្ថានីយ៍កំពុងដំណើរការ។ នៅពេលដែលមានវ៉ុលបញ្ជាដែនម៉ាញេទិកបង្វិលមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងទ្រនាប់ហើយ rotor បង្វិលក្នុងទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិល។ នៅពេលបន្ទុកថេរល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រជាមួយនឹងទំហំនៃវ៉ុលបញ្ជា។ នៅពេលដំណាក់កាលនៃវ៉ុលបញ្ជាគឺផ្ទុយគ្នា, ម៉ូតូ Servo នឹងត្រូវបានបញ្ច្រាស។

ទោះបីជាគោលការណ៍នៃការធ្វើការរបស់ក្រុមហ៊ុន AC របស់ក្រុមហ៊ុន AC គឺស្រដៀងនឹង Capacitor - ប្រតិបត្តិការតែមួយ -phase Asynchase ម៉ូទ័រធន់នឹងការតស៊ូរបស់ rotror នៃអតីតគឺធំជាងមុន។ ដូច្នេះបើប្រៀបធៀបនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ Capacitor -oper ocynchronous ម៉ូទ័ររថយន្ត Servo Motor មានលក្ខណៈពិសេសចំនួន 3 គឺៈ

1 ។ ការចាប់ផ្តើមកម្លាំងបង្វិលជុំធំ ៗ : ដោយសារតែភាពធន់នឹង rotor ធំ, កម្លាំងបង្វិលជុំ (លក្ខណៈមេកានិក) គឺខិតទៅជិតទៅនឹងលីនេអ៊ែរហើយមានកម្លាំងបង្វិលចាប់ផ្តើមធំជាងមុន។ ដូច្នេះនៅពេលដែល stator មានវ៉ុលបញ្ជា rotor បង្វិលភ្លាមៗដែលមានលក្ខណៈនៃការចាប់ផ្តើមលឿននិងភាពប្រែប្រួលខ្ពស់។

2 ។ ជួរប្រតិបត្ដិការធំទូលាយ: ប្រតិបត្ដិការមានស្ថេរភាពនិងសំលេងរំខានទាប។ [/ P] [P = 30, 2, Sertiss] 3 ។

តើអ្វីទៅជា "ម៉ូទ័រប្តូរខ្នាតតូច"?

"ម៉ូតូបញ្ជូនយ៉ាងសុពលភាព" អាចប្រតិបត្តិសេចក្តីណែនាំផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់នៅក្នុងប្រព័ន្ធនិងជំរុញយន្តការ Servo ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដែលរំពឹងទុកដោយការណែនាំហើយពួកគេភាគច្រើនអាចបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោម:

1 ។ វាអាចចាប់ផ្តើមឈប់ហ្វ្រាំងបញ្ច្រាសនិងរត់ក្នុងល្បឿនទាបជាញឹកញាប់និងមានកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់កម្រិតធន់ទ្រាំនឹងកំដៅខ្ពស់និងកម្រិតអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់។

2 ។ សមត្ថភាពឆ្លើយតបរហ័សបានល្អការបង្វិលភ្លើងធំមួយភ្លែតនៃនិចលភាពនិងពេលវេលាតូចថេរ។

3 ។ ជាមួយអ្នកបើកបរនិងឧបករណ៍បញ្ជា (ដូចជាក្រុមហ៊ុន Servo Motor Motor Mothing Motor) ការអនុវត្តវត្ថុបញ្ជាគឺល្អ។

4 ។ ភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។

ប្រភេទរចនាសម្ព័ន្ធនិងការអនុវត្តនៃ "ម៉ូទ័រប្តូរទំហំភាពជាក់លាក់"

ម៉ូតូសូហ្វវែរ

(1) ទ្រុង - ធ្យូងថ្មពីរដំណាក់កាល Servo Mutor (Rrotype Rrottype rrotorpor មានលក្ខណៈសរសៃប្រមែសមានលីនេអ៊ែរមានបរិមាណបរិមាណតូចតាចបច្ចុប្បន្នប្រតិបត្តិការទាប - ថាមពលទាបគឺមិនរលូនគ្រប់គ្រាន់ទេ)

(2) ក្រុមហ៊ុន Servo Merco Merco Merco Servor ដែលមិនមែន -Mannetic មានរាងពីរដំណាក់កាល ac (rotor ដែលមិនអាចប្រើបានជិតលីនេអ៊ែរលក្ខណៈមេកានិចលីនេអ៊ែរបរិមាណបរិមាណថាមពលអគ្គីសនីតូចប្រតិបត្តិការរលូនក្នុងល្បឿនទាប)

(3) ម៉ូតូសឺរសឺរសឺរដែលមានប្រវែងពីរដំណាក់កាលដែលមានផ្ទុកសារធាតុ rotor នេះ (rotor ប្រជុំធ្វើពីសម្ភារៈ ferromnetic, ស្ទើរតែលក្ខណៈមេកានិចលីនេអ៊ែរ, locor, ប្រសិទ្ធិភាពនៃការធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាព, ប្រតិបត្ដិការដែលមានស្ថេរភាព, ប្រតិបត្ដិការដែលមានស្ថេរភាព, ប្រតិបត្ដិការដែលមានស្ថេរភាព។

(4) មេដៀតម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍អចិន្រ្តៃយ៍សំរាម (អង្គភាពរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនិងឧបករណ៍រាវរកទីតាំងមានទំហំធំទូលាយនិងតំបន់ថាមពលម៉ាញេទិកដែលអាចត្រូវបានចាក់សោជាបន្តបន្ទាប់ដោយមានការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការសម្តែងថាមពលទិន្នផលធំនិងការឡើងចុះកម្លាំងបង្វិលជុំតូចៗ; មានពីររបៀបនៃដ្រាយវ៍រលកនិងដ្រាយវ៍រលកនៃដំណើរការត្រួតពិនិត្យការត្រួតពិនិត្យល្អនិងផលិតផលគីមីអេឡិចត្រូនិចសមាហរណកម្ម)

(5) ម៉ូទ័រសឺវីស 3 -phase AC (rotor គឺស្រដៀងនឹងទ្រុង -Type Asynchronous បានហើយត្រូវតែបំពាក់ជាមួយកម្មវិធីបញ្ជាវ៉ិចទ័រ។ វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យល្បឿនម៉ាស៊ីនអេសអិល)

ម៉ូតូឌីស៊ីស៊ីតូ

(1) ការបោះពុម្ភដ្រាយវ៍ឌីស៊ីសឺរឌីសស៊ីតូ (ឌីសរ៉ូសនិងឌីសត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់អ័ក្សអ័ក្សនៃដែកថែបនៃនិចលភាពគឺតូចមិនមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការតិត្ថិភាពទេហើយកម្លាំងក្រណាត់គឺធំ) ។

(2) ប្រភេទឌីសវីនដូវីឌីអូឌីស៊ីធី (ឌីស Rotor និង Stator ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ដោយអ័ក្សមួយគ្រាប់នៃ intorins នៃការសម្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុន Servo Mermo បានប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់ហើយកម្លាំងកម្លាំងខ្ពស់គឺមានទំហំធំ) ។

(3) ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈឌីស៊ីម៉ាញ៉េទិចអាំងតេក្រាលឌីស៊ី (រ៉ូទ័រដែលគ្មានជាតិថ្មពេលនៃ lover នៃនិចលភាពដែលសមស្របសម្រាប់ប្រព័ន្ធចលនា Servo)

(4) ម៉ូតូឌីស៊ីអេចអេសអេចអេសអេស (ស្តុបគឺមានបក់ពហុរច្រមុះ rotor គឺជាមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ជាមួយនឹងឧបករណ៏ទីតាំងរបស់ rotor មិនមានការជ្រៀតជ្រែកផ្កាភ្លើងជីវិតវែងឆ្ងាយការចាប់អារម្មណ៍ទាបទេ)

ម៉ូទ័រ Torque

(1) TORQUE MOTQU MOTURE MOTUR (រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទះលេខនៃចំនួននៃការធ្លាក់ចុះនៃផ្នែកនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មចំនួនកម្លាំងដែលមានល្បឿនលឿនឬការកែតម្រូវដែលមានសភាពអវកាសយានិកពេលវេលាអេឡិចត្រូនិចតូចថេរ)

(2) MONQUE TORQUE MONQUES DC MOTE (ស្រដៀងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធ DC Server Man Mancut ប៉ុន្តែមានរាងពងក្រពើច្រើន, កម្លាំងបង្វែរទិន្នផលធំទូលាយ, ជីវិតដ៏វែង, គ្មានការផ្លាស់ប្តូរសំលេងរំខានទាប,

(3) ម៉ូទ័រម្រាមដៃរបស់ទ្រុងប្រភេទ (ទ្រុង -Type rotor, រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទះល្វែងមានចំនួនដ៏ច្រើននៃកម្លាំងបង្វិលជុំ, ពេលវេលានៃប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចតូច, ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចដែលបានចាក់សោរ, និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចទន់) និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចទន់។

(4) MORQU MORUT TORQUR MOR TORQUEC MOR (Rovor Rootor ធ្វើពីវត្ថុធាតុដើម ferromnetic រចនាសម្ព័ន្ធរាបស្មើនៃបង្គោលនិងរន្ធដែលមានសោរប្រតិបតិ្តការរលូនជាងមុន

ម៉ូទ័រ stepper

(1) ម៉ូទ័រអាក់អន់ចិត្តដែលមានប្រតិកម្ម (rotor និង rotor ត្រូវបានធ្វើពីសន្លឹកដែកថែប Silicon មិនមានខ្យល់បក់នៅលើ rotor នេះទេនោះ, ប្រេកង់ចាប់ផ្តើមនិងការរត់គឺទាបហើយមិនមានកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានចាក់សោរទេ)

(2) មេដែកជាតិសាសន៍អចិន្រ្តៃយ៍ (rovor មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ភាពប៉ាក់ម៉ាញេទិក; មុំជំហានធំប្រេកង់ចាប់ផ្តើមទាបនិងការប្រើប្រាស់ថាមពលតូចជាងប្រភេទប្រតិកម្មប៉ុន្តែជីពចរវិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមានត្រូវបានទាមទារបច្ចុប្បន្ន) ។

(3) ការបង្កាត់ពូជមួកសុវត្ថិភាព (rotor មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍រាងប៉ូលម៉ាញ៉េទិចអក្សរកាត់; មុំជំហានខ្ពស់មានភាពត្រឹមត្រូវនៃកម្លាំងបង្វិលជុំចរន្តបញ្ចូលតូចនិងអចលនទ្រព្យអចិន្រ្តៃយ៍